On hyvin tiedossa, että COVID-19: n jälkeen vuonna 2020 Sea Freight on noussut nousemaan, mikä johtaa ulkomaisten asiakkaidemme ostokustannusten merkittävään nousuun.

Onneksi suurin osa tilaushinnoistamme perustuu FOB -termeihin, ja vain Yhdistyneen kuningaskunnan ja Australian asiakkaiden hinnat, tekemämme hinta on CIF -hinta.

Toukokuussa 2021 faux -turkista tehdas sai 20 jalan säiliön tilauksen yhdeltä Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaalta.

Asiakas tilasi 11 000 metriämikrokuituinen mokkanahkaja 5000 metriä erilaisiakeinotekoinen turkikangasmukaan lukien:Jacquard -jäljittely keinotekoinen leopardi turkki ,

 Jacquard -jäljitelmä dalmation turkista-tavallinen väri väärennetty apinan turkki/ hiukset-tavallinen värillinen kanin turkki-tavallinen värillinen faux sherpa -turkkiNiin

Ennen COVID-19: tä, Kiinan Shanghain satamasta Ison-Britannian Felixstowe-satamaan, 20 jalan säiliön meriryhmä on vain 800–800-1000,

Mutta tällä kertaa, kun tavarat ovat valmiita, silloin, kun aloimme varata säiliön, meri rahti kasvoi USD9300: een,

Se on todella hullu merirahti viimeisen 23 vuoden aikana!

Koska tilauksemme tehdään CIF -ehdoilla, meri rahti on ylittänyt tilauksemme voiton,

Ilmoitamme tämän tilanteen viipymättä brittiläisille asiakkaillemme, jotka ovat tehneet yhteistyötä monien vuosien ajan toivoen saavan asiakkaan ymmärryksen ja avun.

Kuultuaan asiakkaan kanssa asiakas sitoutuu auttamaan meitä kantamaan 4200 USD Ocean Freight.

Vaikka voitomme ovat kärsineet tappioita, paineemme on vähentynyt huomattavasti. Tällä hetkellä varaamme positiivisesti kontin, määrittämällä lastausajan ja lähetetään tavarat brittiläisille asiakkaillemme mahdollisimman pian.

Mutta haluamme todella tietää, sellainen taivaan korkean meren rahdin, milloin maksu päättyy?